Lo publicamos en nuestra vidriera sobre la Ruta 3 y en esta web, con fotos y ficha completa, mientras vos lo seguís usando todos los días.

Publicás el aviso, te escriben diez personas, nueve preguntan el precio y desaparecen, y la décima quiere verlo justo el día que estás cargando. Mientras tanto el camión sigue trabajando y vos no tenés tiempo de atender a nadie.
En consignación esa parte la hacemos nosotros. Vos seguís con lo tuyo y nos ocupamos de mostrarlo, de contestar y de filtrar hasta que aparezca el comprador de verdad.
Marca, modelo, año, kilometraje y unas fotos por WhatsApp. Con eso ya te damos una primera idea.
En persona en el patio o por videollamada si estás lejos. Charlamos precio y en cuánto tiempo lo querés vender.
Queda en la vidriera sobre la Ruta 3 y publicado en esta web, y nosotros atendemos a los interesados.
Por delante del patio pasa todo el día gente del rubro. Un camión en la vidriera se vende mirando, no leyendo.
Queda publicado con fotos y ficha completa, donde busca el que ya decidió que quiere comprar.
Contestamos las preguntas técnicas y filtramos a los curiosos, así vos solo te enterás cuando hay algo serio.
Si lo que buscás es renovar, tomamos tu camión como parte de pago de una unidad del patio. Traés el tuyo, elegís el que te sirve y se arregla la diferencia.
Mirá lo que hay hoy en las unidades del patio, y si lo que necesitás no está, te lo traemos a pedido.
Depende del camión y del precio. Cuando lo veamos te damos una idea realista, y si el precio está alto para el mercado te lo decimos de entrada.
Podés dejarlo o seguir usándolo. Si lo dejás se vende más rápido porque está a la vista, pero se puede coordinar de las dos formas.
Contanos qué tenés y lo miramos. Trabajamos sobre todo Mercedes-Benz, Scania, Iveco y Volvo, que es lo que nuestros compradores buscan.
Mandanos marca, modelo, año y unas fotos por WhatsApp, y te decimos qué podemos hacer.